高低温测试——让产品在极端气候里“不罢工”的验证法
1 目的
通过可控的高温和低温环境，确认产品在储存、运输、使用阶段的结构完整性、功能可靠性与安全等级，为设计改进、质保承诺和市场准入提供数据。
2 适用领域
• 电工电子：电源、电机、PCB、传感器
• 汽车部件：线束、继电器、ECU、车灯
• 新能源：电池模组、逆变器、充电桩
• 材料级：塑料、橡胶、金属合金、涂层
3 试验类别与对比
A 散热 / 非散热
– 非散热：温升≤5 ℃，常见于运输状态；
– 散热：表面热点温升>5 ℃，需在无风或有风条件下分别测试。
B 温度变化方式
– 突变：箱温到达设定值后立即放入样品，节省周期；
– 渐变：箱温由室温缓慢升降，降低热应力冲击。
C 空气循环
– 强迫循环：风速≥2 m/s，提高热交换效率，适合非散热件；
– 无循环：避免风速干扰散热路径，适合散热件。
4 试验参数
高温：+55 ℃ 至 +200 ℃，1–2 ℃/min 升温，保持 2–72 h；
低温：–10 ℃ 至 –70 ℃，1 ℃/min 降温，保持 2–72 h；
循环：可选 5–100 次高低温循环（IEC 60068-2-14 Nb）。
5 失效模式速查
• 膨胀系数差异 → 胶层开裂、焊点脱焊
• 高分子老化 → 塑料脆化、橡胶龟裂
• 金属低温脆性 → 结构件裂纹
• 电阻漂移 → 精度下降、误动作
6 通过标准（验收底线）
外观：无裂纹、变形、起泡、剥落；
机械：焊缝无流淌，螺丝扭矩衰减＜10 %；
电气：绝缘电阻≥5 MΩ，功能指标在规格书公差内；
材料：塑料无软化，橡胶无粘结或硬化。
7 常用标准
GB/T 2423.1（低温）、GB/T 2423.2（高温）
IEC/EN 60068-2-1、IEC/EN 60068-2-2
汽车级可叠加 LV124、USCAR-2 要求。
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