1 目的
通过模拟运输、安装或使用中的机械振动，提前发现焊点断裂、结构松动、器件接触不良等隐患，从而优化包装、固定方式及产品设计。
2 适用对象
• 汽车：发动机支架、ECU、车灯、传感器
• 电子：手机主板、服务器硬盘、电源模块
• 军工：无人机飞控、导弹导引头
• 家电：洗衣机电机、冰箱压缩机
• 物流：纸箱、托盘、集装箱整柜
3 试验类型
A 正弦（Sine）
‑ 扫频或定频，用于共振点识别与疲劳寿命推算。
B 随机（Random）
‑ 模拟真实路况或机载环境，功率谱密度（PSD）控制。
C 冲击（Shock）
‑ 半正弦、梯形或后峰锯齿波，验证瞬间跌落或碰撞。
D 混合（Sine-on-Random、RSTD）
‑ 叠加冲击脉冲，再现复杂工况。
4 关键参数
• 频率范围：5 Hz–2 kHz（汽车常用 10–500 Hz）
• 加速度：0.5 g–50 g（随机 RMS）
• 持续时间：10 min–8 h/轴向，或 3×10^6 次循环
• 轴向：X、Y、Z 三向独立；包装件需 6 面 3 角 1 棱跌落补充。
5 主流标准
IEC 60068-2-6（正弦）
IEC 60068-2-64（随机）
MIL-STD-810H（Method 514）
ISTA 3A/3E（运输包装）
GB/T 2423.10 与 GB/T 4857.7（国标）
6 失效判据
• 外观：裂纹、掉漆、螺丝松动
• 性能：功能漂移、接触电阻变化＞20 %
• 结构：焊缝裂纹长度＞2 mm
• 包装：内衬塌陷、产品位移＞6 mm
7 通过建议
设计：避免共振区，增加阻尼胶垫；
工艺：回流焊后 AOI+ICT 复检；
包装：EPS/EPP 缓冲、蜂窝纸板护角；
验证：先用扫频找共振，再以随机谱放大 1.5 倍做加速寿命。
总结
震动测试把“路途颠簸”量化成可重复的加速度曲线，提前暴露松动与裂纹；选对标准、谱形与持续时间，就能把售后故障留在实验室，而非客户手中。
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